Le domande più frequenti sulle assegnazioni del blu marino

Le domande frequenti sulle assegnazioni di marina
Contenuto Dell'Articolo:
Ci sono molte regole e regolamenti che circondano le assegnazioni di lavoro nella Marina. In generale, i marinai sono assegnati a navi o sottomarini (dazi di mare) per tre anni, e il mare per tre anni. Ciò non significa che i marinai trascorreranno l'intero esercizio di tre anni in mare, dal momento che le navi e i sottomarini trascorrono una grande quantità di tempo in bacino nei loro porti di casa.

Ci sono molte regole e regolamenti che circondano le assegnazioni di lavoro nella Marina. In generale, i marinai sono assegnati a navi o sottomarini (dazi di mare) per tre anni, e il mare per tre anni. Ciò non significa che i marinai trascorreranno l'intero esercizio di tre anni in mare, dal momento che le navi e i sottomarini trascorrono una grande quantità di tempo in bacino nei loro porti di casa.

Ecco alcune delle domande più frequenti sulle assegnazioni della Marina.

Domande di Shore Duty

Q: Quanto è probabile che sarò in grado di ottenere un'estensione mentre è in mare?

A: Queste decisioni sono fatte da dettagliatori, che sono responsabili di tutti gli incarichi per una determinata comunità di lavoro e una gamma di tassi. Sebbene il dettagliatore faccia ogni sforzo per approvare le richieste personali, le richieste di estendere al di là della normale lunghezza del porto di mare non sono di solito approvate, in quanto potrebbero richiedere la regolazione del giro in mare di un altro marinaio dovuto ai requisiti della flotta.

Q: Posso andare in una località specifica per il mio servizio al mare se voglio essere vicino a casa?

A: Esiste un'opportunità molto limitata per gli spostamenti al di fuori delle normali aree concentrate in flotta. La disponibilità di billette, la priorità di quelle billette e il percorso di carriera di un marinaio saranno i fattori decisivi primari della loro prossima assegnazione.

Q: Posso andare alla scuola C in viaggio verso il mio prossimo comando?

A: Tutti i posti di lavoro selezionati in Navy (rating) hanno una scuola A dove i marinai imparano le competenze fondamentali e una scuola C, che prevede una formazione avanzata per quel lavoro.

La maggior parte delle quote C scolastiche sono utilizzate per riempire i requisiti di classificazione della classe Navy Enlisted (NEC) di un file di billet del comando. Se esiste un requisito valido per un nuovo NEC e se una quota scolastica è aperta nella finestra di trasferimento appropriata, una scuola C può essere considerata in viaggio verso il comando successivo.

Domande sugli ordini navali

Q: Quando devo prevedere di ricevere ordini?

A: Ogni dettagliatore scrive ordini il più presto possibile vicino alla finestra di sei mesi, quindi solo un dettagliatore specifico di un marinaio può rispondere a questo. La maggior parte degli ordini sono nella mano del marinaio entro tre settimane dall'uscita dal detentore.

Q: Quando è il momento migliore per richiedere ordini?

A: Chiamate il primo ciclo di requisiti dopo aver entrato nella finestra dettagliata di nove mesi. Quando chiami in anticipo hai la massima probabilità di ottenere la tua scelta di assegnazione.

Diversi tipi di dovere

Q: Perché esistono sei codici di lavoro tipo, ma solo cinque tipi effettivi di dovere?

A: L'ex tipo 5 era un dovere neutrale, che non si era occupato di mare o di riva. Divieto neutrale è stato eliminato dalla Marina nel 2000.

Q: Quali sono i diversi tipi di dovere?

A: Ecco un elenco dei diversi tipi di servizio, dal sito della Marina:

  • Tipo 1: Divieto costiero congiunto degli Stati Uniti (CONUS)
  • Tipo 2 Divieto di mare CONUS
  • Tipo 3 Mare d'oltremare
  • Tipo 4 Divieto di mare d'oltremare
  • Tipo 5: Tassa d'oltremare

Q: Come posso prendere in considerazione l'assegnazione di un programma speciale per i compiti?

A: Ogni dettagliatore di rating fornisce il personale ai programmi di servizio speciale. Ci sono parametri che devono essere seguiti da ogni tariffa / rating per ogni assegnazione. Discutere le opzioni dei programmi speciali con il tuo dettagliatore quando si sta negoziando la tua prossima assegnazione.

Domande per la co-location dei coniugi

D: Ho appena sposato o sposerò un coniuge militare. Saremo in grado di essere messi insieme?

A: Il manuale per il trasferimento degli ordini (art. 3. 21) afferma che si farà ogni sforzo per consentire alle coppie militari di spostarsi insieme quando possibile, allo stesso modo delle coppie non militari. Entrambi i membri militari devono presentare una richiesta di assegnazione ufficiale di co-locazione.

Q: Quando un marinaio dovesse presentare le richieste di co-locazione del coniuge?

A: Invio di queste richieste 12 mesi prima dei tuoi PRD. Questo permette ai dettagliatori di impostare la quantità massima di tempo necessaria per eseguire la tua richiesta. L'allegazione di una copia della richiesta approvata del coniuge al tuo può aiutare a velocizzare il processo. Ma ricorda che la co-location del coniuge non è garantita.

Altre Domande Duty

Q: Ero appena avanzato in tasso. La mia lunghezza del tour cambia per corrispondere al mio nuovo livello paga?

A: Le date di rotazione proiettate (PRD) sono impostate per il grado di paga che era quando gli ordini sono stati rilasciati. Non sono aggiustati a causa di progressi o riduzioni di tasso.

Q: Il mio dettagliante mi ha detto che sono stato inviato, che cosa significa?

A: Questo significa che sei stata posta su una richiesta per mantenere quella billetta per te. Non significa che gli ordini siano stati rilasciati. Una volta che una billetta ha un postato accanto ad essa, altri che possono anche desiderare che la billetta sia allontanata.

Q: Che cos'è un MAT?

A: MAT sta per un tour minimo di attività. Questa è la lunghezza minima del tour che devi completare prima di poter essere trasferiti. La maggior parte dei comandi ha un tour minimo di 24 mesi. Ciò assicura che ogni comando ottiene stabilità dalla tua assegnazione.